Ожидается, что Единое экономическое пространство, а также расположение Беларуси между Китаем и Западной Европой обеспечит развитие рынка.

На сегодняшний день никто не может назвать количество логистических и экспедиторских компаний, которые работают в Беларуси. Год назад, когда в этой сфере отменили лицензирование, их было чуть более 2 тысяч. Сейчас оказывать транспортные услуги может любая фирма, что и вызывает сложности в подсчетах. Среди множества мелких компаний возвысятся 40 крупных логистических центров. Они буквально опутают столицу транспортными маршрутами.

Большая часть логистических центров сконцентрирована возле Минска, т.к. он является политическим и транспортным центром Беларуси. К примеру, проект иранских инвесторов «Прилесье» строится в 9 км от кольцевой. Это будет самый крупный объект в Беларуси, площадь которого будет составлять более 200 тысяч квадратных метров.

И главное, что все эти площади будут заполнены. В этом специалисты не сомневаются. Логистические центры высокого класса будут востребованы в крупном транзитном коридоре, который планируется провести из Китая в Европу через Беларусь.